Vendée Globe 2020 en rétrospective : le rôle crucial du GNSS SP90m de Spectra Geospatial fournit par CADDEN
Il y a quatre ans, Yannick Bestaven et son bateau Maître CoQ prenaient le départ du Vendée Globe.
Cette année, plusieurs personnes ont fait leur entrée au sein de différents services chez Cadden :
Pensée pour secourir les personnes en détresse, la bouée de sauvetage télécommandée Dolphin 1 se déploie par une seule personne dans tous milieux aquatiques ou maritimes.
La nouvelle version du système de bathymétrie BALI se pare de fonctionnalités supplémentaires tout en restant accessible à tous. Simple d’usage et facile à installer, BALI est un sondeur de bathymétrie mono- ou bi-fréquence tenant sur une canne unique s’accrochant sur tout type d’embarcation marine.
La gamme de Lidars Hesai offre des solutions Lidar adaptés aux mesures en dynamique et en statique grâce aux multiples faisceaux laser (16 à 128 faisceaux).
Les drones sous-marins (ou « ROV ») du fournisseur MarineNav sont faciles à transporter et à mettre œuvre dans des missions variée : inspection sous-marine, surveillance et recherche scientifique.
Grâce aux entreprises MECASTYLE et Ricoh, le treuil de l’USV200 a vu son design amélioré pour accueillir la sonde océanographique multiparamètres AML-3. Il contient un système de verrouillage, de libération et de récupération de la sonde et s’utilise en complément de la bathymétrie. Lire l’étude de cas complète sur le sujet sur le site internet de RICOH.
Le nouveau chariot de mise à l’eau facilite la mise en œuvre du drone aquatique USV200. Cette nouvelle option améliore le confort des utilisateurs lors des levés hydrographiques et bathymétriques.
Les événements ont tous été chamboulé par la situation sanitaire et le deuxième semestre de l’année 2021 nous a permis de revenir en présentiel pour certains salons : 9es Universités d’été des Géomètres-Experts, SIDO et Congrès des Pompiers.
Au cours de l’année, plusieurs des solutions proposées par Cadden ont voyagé à travers le monde ; les BANANAS ont été aperçues au Canal de Panama et à Brest sur le bateau « Le Monge ». Quant au Dolphin et au SL 40, on a pu les voir en Allemagne sur le stand du Port de Hambourg à ITS World Congress.
En 2020 le Shom émet le besoin de s’équiper de systèmes hydrographiques légers et choisit Cadden pour la fourniture de ces équipements. BALI (BAthymetry Light) a séduit avec ses fonctionnalités adaptées aux utilisateurs novices.
En 2021, Cadden a intégré deux clubs pour partager son expérience avec les adhérents.
Tout d’abord, l’International Ouest Club (IOC), le plus grand club export de France, pour partager l’expérience de Cadden avec les adhérents ligériens et développeur notre réseau international. Retrouvez la vidéo de Gilles Dandec, fondateur-directeur général de Cadden.
Et ensuite le Pôle EMC2, le pôle de compétitivité européen des technologies de fabrication, véritable écosystème aux multi-applications de recherches et industrielles. Cadden a également rejoint le programme Plug IN, dispositif piloté par le Pôle EMC2 et en partenariat avec la CCI Nantes St-Nazaire. Initié par Nantes Métropole et Saint-Nazaire et agglomération, le programme Plug IN met en relation les industriels et les entreprises du numérique de la région pour les accompagner dans leur transformation numérique. Plug IN est un.
C’est en début d’année que le site internet de Cadden a été complètement repensé pour correspondre à la nouvelle charte graphique de la société. Avec les domaines et technologies mises en avant, la navigation s’en trouve plus clair et fluide.
Le design a été réalisé par l’agence de design Synapse et le développement par l’agence de développement Pandarea.
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Il y a quatre ans, Yannick Bestaven et son bateau Maître CoQ prenaient le départ du Vendée Globe.
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